散裝計量稱在水泥中的應(yīng)用

　　一、散裝水泥計量現(xiàn)狀及存在的問題

　　傳統(tǒng)散裝水泥散裝和計量環(huán)節(jié)分離，計量一般采用地磅，安裝工程量大；地磅采用多傳感器稱重，故障率高；不能和設(shè)備聯(lián)鎖定量放散，一旦放冒，清理工作量大，且晃車不方便。

　　散裝環(huán)節(jié)普遍以人工操作為主，存在效率低、受人為因素干擾大、工人勞動強度高、安全事故頻發(fā)等諸多問題。同時導(dǎo)致的后果有：

　　1.裝車較難準確定量，單車重復(fù)裝卸的情況較為嚴重，特別在道路限載檢查嚴格地區(qū)，這種現(xiàn)象格外顯明。

　　2. 粗放控制和管理帶來的二次揚塵污染和資源浪費等問題，成為制約水泥廠綠色發(fā)展的主要問題之一。

　　二、水泥散裝計量方案

　　分析以上原因，我公司給出了全套的（水泥）散裝秤計量方案，即使用散裝計量稱，它具有以下主要功能及優(yōu)點：

　　該系統(tǒng)計量輸送能力為： 250m3/h，主要由質(zhì)量流量計、配套閥門及控制系統(tǒng)等部件組成，其優(yōu)點為：

　　1、根據(jù)車型大小及額定載重量，可在控制面板直接輸入需要裝車的重量，系統(tǒng)自動控制，不需人工干預(yù)。

　　2、該系統(tǒng)用于散裝物料連續(xù)計量，具有較高的技術(shù)先進性，廣泛的用于散裝水泥、礦粉、粉煤灰的計量。

　　3、散裝計量稱實時反映了物料的質(zhì)量流量，不受上下游氣壓影響，整點不受外界影響，計量精度可達≤±0.5%，穩(wěn)定牢靠。